6050系、廃車へ

こいつ、落ちましたね

他にも休車になってる連中がいるので、じわじわ減ってきそうですね…

東武日光線 GW臨時列車

1800系が珍しく都内に上ってくるらしいので、都内メインで撮ってきました…
ついでに1週間ぶりに上ってくる6050系も…

4/29

4/29 1800系 浅草方面への送り込み＠堀切駅

晴れ過ぎた…

 4/29 1800系 浅草8:09発東武日光行臨時＠堀切駅
遅延のため、6050系の送り込みにかぶられました。

 4/29 6050系 浅草9:08発発東武日光行臨時＠堀切駅
遅延のため、スペーシアに被られました…

4/30

4/30 1800系 浅草方面への送り込み＠とうきょうスカイツリー～浅草
太陽がまぶしすぎる…太陽のflare sherbet(

 4/30 1800系 浅草8:09発東武日光行臨時＠浅草～とうきょうスカイツリー
サイドから

  4/30 1800系 浅草8:09発東武日光行臨時＠浅草～とうきょうスカイツリー
浅草出発…むっちゃ投げやりｶﾓ…

5/4

 5/4 6050系 東武日光15:13発浅草行臨時＠幸手～杉戸高野台
カツいですが、バリピンでまぁまぁな写真になりました

5/4 1800系 東武日光17:27発浅草行臨時＠幸手～杉戸高野台
多客＆急病人による20分遅れのため、闇の中での撮影に…

 5/4 1800系 返却回送＠小菅駅
ｻﾗﾀﾞﾊﾞｰ

5/5

 5/5 1800系 浅草方面への送り込み＠小菅駅
浅草へ向かいます。

 5/5 1800系 浅草8:09発東武日光行臨時＠小菅駅
トラスの影が痛いですね…

   5/5 6050系 浅草9:08発東武日光行臨時＠小菅駅
やはり影が痛い…

5/7

5/7 1800系 浅草方面への送り込み＠鐘ヶ淵駅
最終日は残念ながら曇りです…

5/7 1800系 浅草8:09発東武日光行臨時＠西新井～竹ノ塚
構図失敗したのでトリミング（

 4/29 6050系 浅草9:08発発東武日光行臨時＠堀切駅
最後は綺麗にキまりました

トランスイート四季島

JR東日本が誇る新型クルーズトレイン「トランスイート四季島」
本日正式にデビューしましたね…

3/20の試運転では日光線で故障してしまって大変でしたが、何度も走り込みを繰り返しただけはあり、今日はさすがに完璧に走り切りました。

3/20に試運転を撮りに行ったときは、いろいろあって編成で撮影できませんでした…

5/1朝、日暮里では被られました…（231のケツの方に微妙に見える）

Konozama!でした…噂通りいっぱい保安装置が付いてますね…

 今市～日光間で撮影、前回の雪辱は果たせました。

新たな変革は近い？

東武の中期計画で正式に100系スペーシアの後継となるらしき「フラッグシップ特急」（これが以前商標登録された「プレミナ」なのでしょうか…）の存在が明示されました。
さらに500系の増備計画も含まれており、この調子だと特急系の置き換えが全面的に行われそうな予感が…

100系各色

100系の命日が近づいてきました…

通常塗装の200系＠特急りょうもう5号

普悠瑪列車の塗装をまとった200系208F

台車が60年選手の200系もやばそうです。

250系251Fは1819Fと同じような何かになるのでしょうか…

しもつけ282号として浅草に向かう350系

350系は言わずもがな…真っ先に500系に置き換わりそうな列車です

1800系1819F 臨時東武日光行

このままいくと1800系1819Fもヤバそう

リバティけごん1号・会津101号で走る500系

いろいろ変わりそうですね・・・

東武鉄道2017ダイヤ改正

4年ぶりの大きな変革です。

今回の目玉は新型特急車両500系を使用した特急リバティの設定でした。
1700系原型車以来の分割併合対応特急車であり、6050系を用いる快速列車を置き換え、久々の会津地方への乗り入れを果たしました。

 3両編成での運用も存在

 東京へ上る

 いかつい顔

 
他はあまり明るい話題はありませんでした。
快速の系統分断と、6050系の定期列車での浅草乗り入れ廃止やら…

 朝の下り始発快速

東京へ向かう上り区間快速、前パンが下りた最後の休日

日光線を下り、日光へ向かう快速

荒川を渡る

早朝の送り込み列車である区間急行浅草行運用

深夜に走る帰区列車の区間急行新栃木行

 
ライナー化に伴う夜のきりふり号廃止と300系撤退やら…

 夜の闇を切り裂いて突っ走るきりふり285号

ラストラン特急きりふりとして、最後の日中下り運用をこなす

 300系にとって最後の浅草行

スカイツリートレインの定期特急運用終了やら…

定期スカイツリートレイン最後の浅草行

スカイツリートレイン8号に向けて回送される

区間急行太田行の大幅減便やら…

平日一日3本、休日一日1本という希少な行先になる区間急行太田行

今後はどうなってしまうのでしょうか…
100系スペーシアの後継の噂が絶えない今日この頃、来年からもいろいろと変わっていきそうな予感がします。

350系はどうなるんだろ