営業開始以来長らく都営5200形状態(西馬込~泉岳寺専用車)と化していたものの、9月3日より平日11Tをメインに京成・北総線乗り入れを開始
しょっぱなから成田空港へ乗り入れる驚愕の運用が始まりました。
1811T 快速特急成田空港行 |
しかし、当初は4社直通となるものの途中で休憩をはさむ平日31Tがメインに据えられ、他は朝のみ京急に入線する運用など、その運用自体はかなり絞られていました。
しかし、10月に入り一気に5500形の運用が拡大
10/2には台風が迫る中休日17Tに入り、その翌日も台風一過の中平日17Tに入りました。
これにより休日・平日問わず朝から晩まで走る全日運用への投入が開始されました
当たり前のように八広の橋梁を走り抜ける |
羽田で折り返しまた青砥へ |
エアポート快特として押上駅の2番線に入線! |
そして10/6には休日31Tと21Tに入り、10/7には休日41T、そして10/8には休日31Tと11Tに入りました。
土日も朝から晩まで走る! |
祝日の京成線を快走 |
これからは日常となっていくのでしょうか…そして今後の