はじめに


初めて来た方は管理カテゴリをお読みください。

2018/07/10

LSE定期運用終了

お疲れ様でした
新宿駅にて
旧塗装が復刻したころ
新塗装はあまり好きではなかったので写真がないです…
喜多見駅にて
当たり前のように走っていて、なにも考えずに撮っていたころ
新松田~開成にて
渋沢~新松田にて
新松田~開成にて
喜多見にて
そろそろヤバいなと思いはじめたころ
東北沢にて
世田谷代田にて
世田谷代田にて
祖師ヶ谷大蔵にて
複々線化完成直前の頃
狛江にて
箱根板橋にて
渋沢~新松田にて
渋沢~新松田にて
新百合ヶ丘にて
渋沢~新松田にて
  明らかに引退ムードが高まってきたころ
梅ヶ丘にて
 最後の1編成になったころ
東北沢にて
梅ヶ丘にて
完全引退が決まったころ

今日までお疲れ様でした。
あとは臨時列車だけですね…

2018/07/08

都営浅草線三社直通50周年

都営浅草線の京急・都営・京成3社の直通運転開始から50年ということで、様々なイベントが開催されました。
その中でも目玉となったのが、かつて運転されていた特急「城ケ島マリンパーク号」・「成田山号」の復刻運転でした。
7/7~8と8/17~18に運転されることとなっており、8/17~18に用事がある自分は、7/7~7/8に行くことに…
ちなみに運転区間は以下の通り
「城ケ島マリンパーク号」:京成成田~三浦海岸
「成田山号」 :三崎口~京成成田

7/7
自分の予想では、なんとなくどちらかに京成車が入りそうなイメージを抱いていたので、まずは京急線内、川崎以南で一発ということに…

城ケ島マリンパーク号は予想通り京成車、しかも3000形…ちょっと驚きです…
京急線 川崎以南にちゃんとした形で営業で入るのは久々ですね…

続いて成田山号は…京急1500形でした。こいつを見てしまうと、京成線内、その上佐倉以東で撮らねばという気持ちが強くなりましたね…


そしてその日、後ろ側のヘッドマークの画像から翌日は逆の運用に入ることがわかり…

7/8
というわけで、成田スカイアクセスの初電などをうまく活用して、なんとか城ケ島マリンパーク号の送り込みを撮影することに…

カブりそうでギリギリでしたが、なんとか撮影できました

本チャンも酒々井のカーブで無論狙いましたが、運行上逆光となる上、出来はお察し

成田山号はうすい~佐倉でキメました。露払い?は快速911Tの都営5300形でした…

また、この列車以外にも各社、相直50周年のヘッドマークがつきました。
相直50周年の日から1年間、走るらしいです…

都営車 5311F
京急車 604編成
京成車 3028F

都交の第三世代車両である5500形の営業運転も始まった昨今、今後はどうなっていくのでしょうか…