はじめに


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2018/07/10

LSE定期運用終了

お疲れ様でした
新宿駅にて
旧塗装が復刻したころ
新塗装はあまり好きではなかったので写真がないです…
喜多見駅にて
当たり前のように走っていて、なにも考えずに撮っていたころ
新松田~開成にて
渋沢~新松田にて
新松田~開成にて
喜多見にて
そろそろヤバいなと思いはじめたころ
東北沢にて
世田谷代田にて
世田谷代田にて
祖師ヶ谷大蔵にて
複々線化完成直前の頃
狛江にて
箱根板橋にて
渋沢~新松田にて
渋沢~新松田にて
新百合ヶ丘にて
渋沢~新松田にて
  明らかに引退ムードが高まってきたころ
梅ヶ丘にて
 最後の1編成になったころ
東北沢にて
梅ヶ丘にて
完全引退が決まったころ

今日までお疲れ様でした。
あとは臨時列車だけですね…

2017/12/16

小田急ダイヤ改正直前

いろいろ変わるらしいのでいつもの喜多見でちょっくら撮影

急行唐木田行で急行線を走るE233系
急行唐木田行で急行線を走る16000系
ここらへんで日中に急行線を走るE233系・16000系は見納めかな?(ダイヤ改正以降に日中に千代田線~小田急線で運転される準急は緩行線を走るため)

快速急行新松田行(改正後は日中の新松田行はすべて急行)
急行小田原行(改正後は日中の小田原行はすべて快速急行)
パターン変更により、日中は見られなくなりそうな快速急行新松田行と急行小田原行

ふじさん号への名称変更が決まり、見納めになるであろうあさぎり号(えのしま併結)

EXEもいずれ更新されてこの地味な色ではなくなってしまう…

そろそろヤバそうなLSE