今回の目玉は新型特急車両500系を使用した特急リバティの設定でした。
1700系原型車以来の分割併合対応特急車であり、6050系を用いる快速列車を置き換え、久々の会津地方への乗り入れを果たしました。
3両編成での運用も存在
東京へ上る
いかつい顔
他はあまり明るい話題はありませんでした。
快速の系統分断と、6050系の定期列車での浅草乗り入れ廃止やら…
朝の下り始発快速
東京へ向かう上り区間快速、前パンが下りた最後の休日
日光線を下り、日光へ向かう快速
荒川を渡る
早朝の送り込み列車である区間急行浅草行運用
深夜に走る帰区列車の区間急行新栃木行
ライナー化に伴う夜のきりふり号廃止と300系撤退やら…
夜の闇を切り裂いて突っ走るきりふり285号
ラストラン特急きりふりとして、最後の日中下り運用をこなす
300系にとって最後の浅草行
スカイツリートレインの定期特急運用終了やら…
定期スカイツリートレイン最後の浅草行
スカイツリートレイン8号に向けて回送される
区間急行太田行の大幅減便やら…
平日一日3本、休日一日1本という希少な行先になる区間急行太田行
今後はどうなってしまうのでしょうか…
100系スペーシアの後継の噂が絶えない今日この頃、来年からもいろいろと変わっていきそうな予感がします。
350系はどうなるんだろ
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